A história

A história vai ficar para amanhã...Pode ser?

Então cá vai:Sexta Feira após já ter decidido que não ia a Gouveia mas todo roído pois estava lá a malta toda ,meia equipa da Militia e a Equipa satélite da Militia (Avalanche) e dh Sintra além da Engram bikes e da Mulebar resumindo só faltava o Peat.Já eram umas 23h quando estabelecemos contacto via telefone com Gouveia e tendo já a garantia que até dormiamos em casa de amigos do Carlos e após o convite de Miguel Fonseca em ir para Gouveia lá se desistiu da ida á Lousã e após vários imprevistos durante a tarde no corte de árvores no trilho da loja como levar com uma na canela lá decidimos a correr. Bute lá andamento é arrancar já siga!Arrumar bike equipamento etc despedir do piquenino e da Maria que já marcou consulta para mim no Telhal e acho que não foi no dentista, mas não sei há mais malucos como por exemplo o Miguel em que a esposa só a meio da viagem é que reparou que ele não estava em casa, esta foi demais ehehehehehe, depois de apanhar os dois fotografos sim que a Militia não faz por menos, lá arrancámos BMW a bombar quando pensava estar em Aveiras já estava em Pombal acho que andei mais tempo perdido na Expo á procura da casa do Carlos que na auto estrada.

Lá chegamos recepção dos amigos do Carlos alta casa com dirts e shores e tudo até parecia que estavamos na Malveira, lá nos deitamos lá para as 4h da matina para acordar ás 8h foi puxadito mas quem pedala por gosto não cança.Manhã sem chuva por pouco tempo pequeno almoço brutal ficou logo marcado jantar para logo direitos á pista ué cadê o Careca 1ª baixa de renome pois pelo cedric gracia ninguém deu pela falta outra má notícia o nosso Cedric torceu o joelho a fazer um suicidio lá de cima do drop e chico xavier com ele já não bastava o Grilo assim não ganhamos nada este ano malta e prontos ainda fiz uma descida sem chuva e depois é o que se vai ver para a próxima reportagem....Há ficámos na Maison mesmo por detrás dos flinstones, perdão ah dos athertones.Entretanto fica aí megauplod já dalgumas fotos.Pessoal até amanhã que hoje tive um plano de treino f*****, foi colocar mais 3 trilhos a bombar muito obrigado ao pessoal do jeep branco(Alvaro) que parece que desta vez compreenderam o espírito de sintra se queres andar de bike e treinar e curtir 1º temos de arranjar os trilhos e como a união faz a força continuem pois já tenho saudades quando tinhas 12 pistas em sintra e após os temporais e os madeireiros ficamos quase reduzidos a zero.

Aqui fica a lista dos trilhos por recuperar alguns vai ser uma tarefa gigantesca.

1_Trilho rápido para a barragem que fica a entrada em frente dos Sobreiros (rodgap`s)

2_Trilho dos Morangos que sai ao lado dos medronhos

3- Trialeira em frente a estes que vai sair ao segundo rodgap dos Sobreiros

4- Tuga shore que até tenho medo de lá ir ver como está

5-Torgas precisa mesmo de grandes obras quer de escoamento de água quer de árvores e de travamentos na parte inicial.

6- trilho dos eucaliptos que foi o primeiro a desaparecer, aquele que sai no tuga shore mas que já estava quase a ficar independente do Tuga.

7_Malveira trilho do formigueiro antes de atravesssar o alcatrão

9_malveira o Esq Esq está uma árvore que só com moto serra.

Como vêm há muito que fazer eu vou continuar espero que a malta continue assim a trabalhar pessoal não custa nada , bem quer dizer chega se a casa estoirado mas vamos depois poder ter o nosso bike parque de novo a funcionar.

Ah esta vai ser a menina que vai dar a partida á avalanche que vamos fazer no sábado...São cerca de 5km mas sempre a descer com muito pouco pedal...Um percurso espetacular que foi testado esta semana ás 10.30 vai ser a descida de treinos e para fixarem o caminho popis não á marcaÇões para dificultar as coisas...Inicio monge chegada portão da estrada principal no cruzamento da barragem...

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